Volvo S40

В России продажи обновленного Volvo S40 второго поколения начались осенью 2007-го. Из обширной моторной гаммы российским покупателям были предложены модели с бензиновыми двигателями 1,6 л (100 л.с.) и 2,0 л (145 л.с.), последний комплектовался новейшей коробкой-роботом с шестью передачами.

Изменения в дизайне интерьера S40 2008 модельного года включают обновленную центральную консоль, новую внутрисалонную отделку (в частности, новая обивка зеленого цвета — «Spring Green»). Новая аудиосистема Premium Sound получила возможность чтения форматов MP3 и WMA. Более интересным стало предложение новых пакетов стильных опций R-design, которые можно было заказать для Volvo S40: это выбор из 10 цветов окраски кузова, богатый ассортимент элементов отделки экстерьера и салона автомобиля, включая эксклюзивные решетку радиатора и корпуса зеркал с серебристым матовым покрытием, пятиспицевые алюминиевые колесные диски размером 17 или 18 дюймов и пр. Базовая для российского рынка комплектация с 1,6-литровым мотором оснащена электрическими стеклоподъемниками, подогревом передних сидений и кондиционером. Богатый список опций включает: противотуманные фары, руль в кожаной оплетке, литые диски, управление аудиосистемой на руле, раздельный климат-контроль, подсветку при посадке в салон. В полной комплектации S40 невозможно представить без электропривода сидений с памятью, кожаного салона, люка в крыше, бортового компьютера, навигации и системы громкой связи.

На российском рынке Volvo S40 II 2007-2012 предлагался только с бензиновыми двигателями. В самой доступной комплектации это 1,6-литровая 100-сильная «четверка», которая наделяет седан скромными динамическими характеристиками: максимальная скорость — 185 км/ч, время разгона с места до 100 км/ч — почти 12 секунд. Значительно лучше показатели у 2,0-литрового мотора — его 145 л.с. позволяют разогнаться до 205 км/ч, а разгон до «сотни» быстрее почти на две секунды. Базовый мотор комплектовался 5-ступенчатой механической КПП, более мощный — 6-ступенчатой полуавтоматической (Powershift). Расход бензина в смешанном цикле составляет соответственно 7,1 и 8,1 литров на 100 км. Объем бака — 62 литра.

Подвеска у Volvo S40 полностью независимая — стойки МакФерсона спереди и многорычажная сзади. Седан оснащен дисковыми тормозами (передние вентилируемые), рулевым управлением с электрогидроусилителем. Длина седана Volvo S40 II (2007-2012) — 4476 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1454 мм. Колесная база — 2640 мм, а минимальный радиус разворота 5,3 м говорит об очень хорошей маневренности. Высота дорожного просвета — 147 мм, при этом версии для российского рынка прошли необходимую адаптацию. S40 оборудован высоким и широким багажником, на пространство которого не влияют колесные арки, его объем — 404 литра (при сложенных задних сиденьях — 883 л).

Volvo S40 2007-2012 показывает высокий уровень безопасности. В стандартное оборудование для российского рынка включены антиблокировочная тормозная система с распределением тормозного усилия, система электронного контроля устойчивости и контроля тяги, шесть подушек безопасности (передние, боковые, шторки), крепления ISOFIX, активные подголовники. Имеется функция автоматического включения аварийной сигнализации при экстренном торможении, а светодиодные стоп-сигналы быстро мигают, предупреждая движущихся сзади водителей. В списке опций предлагались: парктроник, круиз-контроль, датчик дождя, биксеноновые фары с динамическим освещением поворотов, система BLIS (мониторинг слепых зон) в зеркалах. Автомобиль получил 5 звезд Euro NCAP.

После обновления Volvo S40 второго поколения стал безопаснее и лучше в оснащении. Строгое поведение на дороге сочетается с небольшим дорожным просветом. В данном поколении автомобиль стал сложнее и дороже в ремонте. Нередко возникают проблемы с автоматизированной коробкой передач с двойным сцеплением PowerShift (грубые переключения). Из-за невысокой популярности модели в России, у владельцев подержанных Volvo S40 II могут возникнуть проблемы с доступностью оригинальных запчастей (полезно будет узнать информацию о совместимости некоторых запчастей от Focus II и Mazda 3), а также ликвидностью при продаже.